OBIETTIVORafforzare la cooperazione UE–India sul
riciclo delle batterie EV, migliorando
sostenibilità, sicurezza e affordability dei processi innovativi di riciclo e valorizzando lo scambio di esperienza su
logistica e supply chain (inclusi aspetti informali), con impatto su riduzione dell’impronta ambientale del riciclo e trattenimento delle materie prime nei rispettivi territori.
BENEFICIARIAmmissibili, secondo regole Horizon Europe, soggetti giuridici pubblici o privati (profit e non profit) in
consorzio transnazionale (regole standard del General Annex B).
Specificità del topic (coordinamento con India):
Il progetto deve includere almeno un work package di attività coordinate con il progetto “linked” finanziato dal Ministry of Heavy Industries (MHI) – Government of India.
Le entità stabilite in India (Paese terzo in HE) possono partecipare solo come associated partners.
Ulteriori elementi: possibile coinvolgimento JRC come “beneficiary with zero funding” o “associated partner”.
AGEVOLAZIONEPercentuale di finanziamento (regola IA):
fino al 70% per beneficiari
for-profit e
fino al 100% per
non-profit.
COSA FINANZIARealizzazione e dimostrazione in India di una pilot line di riciclo con processi innovativi per batterie Li-ion, oltre lo stato dell’arte per efficienza di riciclo (in particolare del Litio), impatto ambientale, costi, e compatibilità con diverse tipologie/chimiche (incluse quelle attese nei prossimi anni).
Capacità di trattare black mass con chimiche miste, con Litio come prodotto finale con purezza idonea a Cathode Active Material (CAM); attenzione anche a recupero grafite o silicon/graphite.
Dimostrazione di tecnologie per logistica, sorting, collection e discharging/deactivation di batterie end-of-life, coinvolgendo il settore informale (end users, collection points, canali vendita), includendo sistemi digitalizzati di raccolta “zero-risk” e soluzioni di disattivazione su larga scala (anche per batterie danneggiate e scarti).
Spese ammissibili in breveSpese secondo le categorie standard Horizon (personale, viaggi, attrezzature, beni/servizi, subappalti, costi indiretti secondo regole UE), finalizzate a: progettazione/ingegnerizzazione, costruzione e operazione della linea pilota, prove/monitoraggi, logistica e digitalizzazione della raccolta e gestione EoL, coordinamento e gestione del progetto e delle attività con il “linked project” indiano.
SCADENZAdal 5 maggio al 15 settembre 2026
AMBITO TERRITORIALEUnione europea e Paesi associati a Horizon Europe. India come area di dimostrazione e implementazione coordinata